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便宜的旗舰也不简单,全系国六,引擎带T,可载物1930L才8.88万

说到旗舰车型,我相信那些对汽车有一定研究的朋友应该知道。一般来说,每个汽车品牌都会有一个或几个自己家族的旗舰车型,这就是所谓的汽车公司最高水平之一,最先进的技术,最前沿的技术产品。旗舰车型就像一个品牌的外观和实力,它也是该车最具竞争力的产品。其中,如丰田皇冠,大众汽车等都是消费者的知名旗舰车型,而且他们自己的产品实力,不仅是自己的基准,而且在各个子领域的表现也是最好的之一。

主角今天带给你的,虽然不像皇冠那样昂贵,惠昂也是旗舰车型,但与上面提到的两款相比,它只有88,800,价格非常贴近人。这款车是来自奇瑞的瑞虎8,虽然价格便宜,但并不容易!该车是瑞虎轿车的旗舰车型,基于奇瑞T1X独家SUV模块化架构。值得一提的是,该架构还采用了一些Jaguar Land Rover技术。今年5月,瑞虎8升级了全国第六款车型,整个发动机都是涡轮增压,其货物空间已达到1930L,这符合旗舰定位。所以今天我们将讨论瑞虎8的2019年型号。

首先,就空间大小而言,瑞虎8显示了一个简单的方面。定位中型SUV,虽然它的车身长度和宽度仅为4700 * 1860 * 1746mm,最大轴距为2710mm,但与Jeep X90和BYD Tang相比没有优势,它们也适用于中型SUV。然而,从实际驾驶中,178厘米高的经验者坐在前排,座椅调整到最低位置。剩下的头部有一个非常丰富的冲头;保持前排座椅位于后排,并在头部留下一拳。三指,腿上还有两个拳头,所以即使你骑了很长时间,你也不会觉得很累。而瑞虎8的19个后座支撑40: 6按比例反转。放下后座椅的平整度非常好,行李箱的空间可以扩展到1930L,非常实用。

其次,它在动力性能方面的表现也不简单:除了旧1.5发动机的扩展外,19款车型还增加了1.6T发动机。其中,1.5T发动机可输出156马力的最大功率和230牛米的峰值扭矩;而1.6T发动机可以突破197马力的最大功率和290马力的峰值扭矩。在1.6T发动机的驱动下,其自重1.5吨,其测量的100公里加速时间仅为9秒,甚至比GS8和BYD Tang还要好。结合瑞吉8的2019款车型均符合国家六级排放标准,进一步证明了其强大的产品实力。

除了在空间和动力方面的出色表现外,瑞虎8同样关注材料,操控和配置。毕竟,作为一种改良型号,经过市场测试,它几乎完全设计了内饰,各种软质材料,金属饰板和真正的拼接工艺已经出现;而且,虽然它的底盘采用普通前麦弗逊型,后部多连杆独立悬架,但悬架拉杆和后副车架钢管等部件均采用轻量化设计,且调节也很坚韧,所以它具有可控性。非常好的表现。

特别是在配置性能方面,通过在旧机型的基础上进行升级,瑞虎8在同级别中更具竞争力:10.25英寸中央控制大屏幕,精致真皮方向盘,全新设计12.3英寸宽屏液晶仪表板和可以模拟3D图像的全景图像系统使中国人感受到制造商的诚意。最后,它结合其制造商的指导价88,800-15,500元,使其在成本性能方面更具优势。

整体而言,瑞虎8是瑞虎系列的旗舰车型。虽然88,800元的起拍价似乎便宜,但并不代表它是一款简单的SUV。由于其空间可扩展性,功率,材料,处理和配置,它已被证明是其旗舰实力。特别是其全系列涡轮增压和货物容量高达1930L,进一步证明了其实用性能。这也使得2019年瑞虎8在5月上市后的两个月内销量达到8,000+的水平,并且在自动中型SUV细分方面处于领先水平。可以看出,即使是廉价的旗舰机型,其实力仍然不容小觑,您怎么看?

说到旗舰车型,我相信那些对汽车有一定研究的朋友应该知道。一般来说,每个汽车品牌都会有一个或几个自己家族的旗舰车型,这就是所谓的汽车公司最高水平之一,最先进的技术,最前沿的技术产品。旗舰车型就像一个品牌的外观和实力,它也是该车最具竞争力的产品。其中,如丰田皇冠,大众汽车等都是消费者的知名旗舰车型,而且他们自己的产品实力,不仅是自己的基准,而且在各个子领域的表现也是最好的之一。

主角今天带给你的,虽然不像皇冠那样昂贵,惠昂也是旗舰车型,但与上面提到的两款相比,它只有88,800,价格非常贴近人。这款车是来自奇瑞的瑞虎8,虽然价格便宜,但并不容易!该车是基于奇瑞T1X独家SUV模块化架构的瑞虎轿车的旗舰车型。值得一提的是,该架构还采用了一些Jaguar Land Rover技术。今年5月,瑞虎8升级了全国第六款车型,整个发动机都是涡轮增压,其货物空间已达到1930L,这符合旗舰定位。所以今天我们将讨论瑞虎8的2019年型号。

首先,就空间大小而言,瑞虎8显示了一个简单的方面。定位中型SUV,虽然它的车身长度和宽度仅为4700 * 1860 * 1746mm,最大轴距为2710mm,但与Jeep X90和BYD Tang相比没有优势,它们也适用于中型SUV。然而,从实际驾驶中,178厘米高的经验者坐在前排,座椅调整到最低位置。剩下的头部有一个非常丰富的冲头;保持前排座椅位于后排,并在头部留下一拳。三指,腿上还有两个拳头,所以即使你骑了很长时间,你也不会觉得很累。而瑞虎8的19个后座支撑40: 6按比例反转。放下后座椅的平整度非常好,行李箱的空间可以扩展到1930L,非常实用。

其次,它在动力性能方面的表现也不简单:除了旧1.5发动机的扩展外,19款车型还增加了1.6T发动机。其中,1.5T发动机可输出156马力的最大功率和230牛米的峰值扭矩;而1.6T发动机可以突破197马力的最大功率和290马力的峰值扭矩。在1.6T发动机的驱动下,其自重1.5吨,其测量的100公里加速时间仅为9秒,甚至比GS8和BYD Tang还要好。结合瑞吉8的2019款车型均符合国家六级排放标准,进一步证明了其强大的产品实力。

除了在空间和动力方面的出色表现外,瑞虎8同样关注材料,操控和配置。毕竟,作为一种改良型号,经过市场测试,它几乎完全设计了内饰,各种软质材料,金属饰板和真正的拼接工艺已经出现;而且,虽然它的底盘采用普通前麦弗逊型,后部多连杆独立悬架,但悬架拉杆和后副车架钢管等部件均采用轻量化设计,且调节也很坚韧,所以它具有可控性。非常好的表现。

特别是在配置性能方面,通过在旧机型的基础上进行升级,瑞虎8在同级别中更具竞争力:10.25英寸中央控制大屏幕,精致真皮方向盘,全新设计12.3英寸宽屏液晶仪表板和可以模拟3D图像的全景图像系统使中国人感受到制造商的诚意。最后,它结合其制造商的指导价88,800-15,500元,使其在成本性能方面更具优势。

整体而言,瑞虎8是瑞虎系列的旗舰车型。虽然88,800元的起拍价似乎便宜,但并不代表它是一款简单的SUV。由于其空间可扩展性,功率,材料,处理和配置,它已被证明是其旗舰实力。特别是其全系列涡轮增压和货物容量高达1930L,进一步证明了其实用性能。这也使得2019年瑞虎8在5月上市后的两个月内销量达到8,000+的水平,并且在自动中型SUV细分方面处于领先水平。可以看出,即使是廉价的旗舰机型,其实力仍然不容小觑,您怎么看?